育碧起诉船员：所有权受到挑战

育碧已经明确表示，购买游戏不会授予玩家“不受限制的所有权”，而是“访问游戏的有限许可”。当该公司驳回了两名不满的机组人员提起的诉讼，因此重申了这一立场。在公司关闭2023年原始赛车比赛后，这些球员起诉了育碧。

截至2014年，机组人员不再可玩。由于服务器在2024年3月底完全关闭，因此无法购买或玩游戏的游戏（无论是物理或数字）。尤比索夫（Ubisoft）采取了措施为Crew 2及其续集The Crew：Motorfest开发离线版本，但对于原始游戏没有做出这样的努力。

去年结束时，两名游戏玩家对育碧发起了法律诉讼，并声称他们认为他们是“购买和拥有视频游戏船员的所有权和拥有”，而不是“使用船员的有限许可”。他们的诉讼生动地描绘了一张生动的图片：“想象一下，您购买了一台弹球机，几年后，您进入书房去玩它，只是发现桨丢失了，弹球和保险杠已经消失了，并且显示出高分的监视器被删除了。”

正如Polygon所报道的那样，原告指责育碧违反了加利福尼亚的虚假广告法，不公平的竞争法和消费者法律补救措施法案，以及“普通法欺诈和违反保修”的主张。他们进一步声称，育碧违反了有关礼品卡的加利福尼亚州法律，这些法律不应该到期。为了加强他们的案子，游戏玩家展示了图像，显示了船员的激活代码直到2099年有效，这向他们表明，游戏“将在此期间和此后很长时间保持可玩”。

但是，育碧对此解释提出异议。 "Plaintiffs allege that they purchased physical copies of The Crew under the belief that they were obtaining unfettered access to the game in perpetuity. They also take issue with the fact that Ubisoft did not offer to create an 'offline, single-player option of the Game,' otherwise known as a 'patch,' when it shut down The Crew's servers in March 2024," Ubisoft's legal team argued.他们强调，在购买时，清楚地了解了消费者获得许可，而不是所有权。

Ubisoft的回应强调，Xbox和PlayStation版本的包装包括“在所有大写字母中，明确而引人注目的通知 - 育碧可能会在30天的提前通知中取消访问一个或多个特定的在线功能。”

该公司已提出驳回此案的动议。如果该动议失败并进行诉讼，两名原告正在寻求陪审团审判。

为了应对此类问题，像Steam这样的数字市场现在向客户提供了前期警告，他们正在购买许可证，而不是游戏。这一变化是在加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）签署法律之后的，该法律要求数字市场阐明媒体购买的许可性质。尽管该法律并不能阻止公司撤回访问内容的访问，但它可以确保客户在承诺之前就知道购买的性质。