育碧已經明確表示,購買遊戲不會授予玩家“不受限制的所有權”,而是“訪問遊戲的有限許可”。當該公司駁回了兩名不滿的機組人員提起的訴訟,因此重申了這一立場。在公司關閉2023年原始賽車比賽后,這些球員起訴了育碧。
截至2014年,機組人員不再可玩。由於服務器在2024年3月底完全關閉,因此無法購買或玩遊戲的遊戲(無論是物理或數字)。尤比索夫(Ubisoft)採取了措施為Crew 2及其續集The Crew:Motorfest開發離線版本,但對於原始遊戲沒有做出這樣的努力。
去年結束時,兩名遊戲玩家對育碧發起了法律訴訟,並聲稱他們認為他們是“購買和擁有視頻遊戲船員的所有權和擁有”,而不是“使用船員的有限許可”。他們的訴訟生動地描繪了一張生動的圖片:“想像一下,您購買了一台彈球機,幾年後,您進入書房去玩它,只是發現槳丟失了,彈球和保險槓已經消失了,並且顯示出高分的監視器被刪除了。”
正如Polygon所報導的那樣,原告指責育碧違反了加利福尼亞的虛假廣告法,不公平的競爭法和消費者法律補救措施法案,以及“普通法欺詐和違反保修”的主張。他們進一步聲稱,育碧違反了有關禮品卡的加利福尼亞州法律,這些法律不應該到期。為了加強他們的案子,遊戲玩家展示了圖像,顯示了船員的激活代碼直到2099年有效,這向他們表明,遊戲“將在此期間和此後很長時間保持可玩”。
但是,育碧對此解釋提出異議。 "Plaintiffs allege that they purchased physical copies of The Crew under the belief that they were obtaining unfettered access to the game in perpetuity. They also take issue with the fact that Ubisoft did not offer to create an 'offline, single-player option of the Game,' otherwise known as a 'patch,' when it shut down The Crew's servers in March 2024," Ubisoft's legal team argued.他們強調,在購買時,清楚地了解了消費者獲得許可,而不是所有權。
Ubisoft的回應強調,Xbox和PlayStation版本的包裝包括“在所有大寫字母中,明確而引人注目的通知 - 育碧可能會在30天的提前通知中取消訪問一個或多個特定的在線功能。”
該公司已提出駁回此案的動議。如果該動議失敗並進行訴訟,兩名原告正在尋求陪審團審判。
為了應對此類問題,像Steam這樣的數字市場現在向客戶提供了前期警告,他們正在購買許可證,而不是遊戲。這一變化是在加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)簽署法律之後的,該法律要求數字市場闡明媒體購買的許可性質。儘管該法律並不能阻止公司撤回訪問內容的訪問,但它可以確保客戶在承諾之前就知道購買的性質。