SZ Viewer A1: Zugriff auf die Suzuki-Fahrzeugdiagnose mit ELM327
SZ Viewer A1 wurde für Suzuki-Fahrzeuge entwickelt und nutzt spezielle Protokolle (K-Line und CAN-Bus sowie Standard-OBDII), um Diagnosefehlercodes (DTCs) aus zahlreichen Steuermodulen zu lesen und zu löschen. Dazu gehören erweiterte und historische Codes, selbst bei Fahrzeugen für den japanischen Inlandsmarkt (JDM), die nicht vollständig mit der OBDII-Konformität kompatibel sind.
Anforderungen:
- Ein ELM327-Adapter (Bluetooth oder Wi-Fi) Version 1.3 oder höher ist unbedingt erforderlich. Gefälschte ELM327-Adapter (oft fälschlicherweise als v2.1 oder bestimmte v1.5-Versionen gekennzeichnet) sind aufgrund fehlender erforderlicher Befehle nicht kompatibel.
- Ältere Suzuki-Fahrzeuge (vor 2000), die das SDL-Protokoll (5 V, OBDII-Pin Nr. 9) verwenden, werden aufgrund von Hardwareeinschränkungen mit ELM327 nicht unterstützt.
Unterstützte Module:
SZ Viewer A1 unterstützt das Abrufen und Löschen von DTCs für eine Vielzahl von Steuermodulen, einschließlich (aber nicht beschränkt auf): Antriebsstrang, Motor, Automatik-/CVT-Getriebe, ABS/ESP, SRS (Airbag), Klimaanlage/HVAC, Karosserie Steuermodul (BCM), Servolenkung (PS), EMCD/4WD/AHL und TPMS. Beachten Sie, dass nicht alle Module in jedem Fahrzeug vorhanden sind.
Wichtiger Hinweis:
Ein HVAC-Modul zeigt während der Diagnose möglicherweise einen Fehlercode B1504 oder B150A an, wenn der Sonneneinstrahlungssensor nicht ausreichend beleuchtet ist. Dies ist ein Diagnoseartefakt und weist nicht auf ein Sensorproblem hin.