bimmer-tool Lite

Bimmer-tool là giải pháp hướng tới của bạn để quản lý và chẩn đoán hiệu suất của BMW, đặc biệt là khi xóa mã lỗi và kiểm tra bộ lọc hạt diesel (DPF). Công cụ mạnh mẽ này không chỉ đọc và xóa mã lỗi mà còn cho phép các yêu cầu tái tạo DPF, cung cấp dữ liệu trực tiếp động cơ và nhiều hơn nữa. Cho dù bạn đang xử lý vấn đề DPF hay chỉ cần thiết lập lại khoảng thời gian dịch vụ dầu hoặc phanh của bạn, Bimmer-Tool đã bảo hiểm cho bạn.

Đối với các mô hình BMW trước năm 2008, hãy nhớ rằng chức năng của ứng dụng có thể bị hạn chế. Để đảm bảo bạn tận dụng tối đa Bimmer-Tool, kết nối cáp USB K+DCAN được khuyến nghị. Sử dụng bộ chuyển đổi ELM không dây với các mẫu cũ này có thể không khả thi hoặc bạn có thể không có quyền truy cập vào tất cả các tính năng.

Chọn bộ điều hợp OBD phù hợp là rất quan trọng cho hiệu suất tối ưu. Cáp K+DCAN, bộ điều hợp ENET (phù hợp với sê -ri F/G) hoặc các bộ điều hợp bluetooth cụ thể như VGate Vlinker, Unicarscan, Carista và Veepeak obdcheck BLE được khuyến nghị để đảm bảo độ tin cậy. Mỗi bộ điều hợp này có các yêu cầu thiết lập riêng, vì vậy hãy đảm bảo tuân theo các liên kết được cung cấp cho các hướng dẫn chi tiết.

Với Bimmer-tool, bạn có thể:

• Giám sát trạng thái tái sinh DPF và truy cập thông tin chi tiết.
• Bắt đầu tái tạo DPF khi cần thiết.
• Đặt lại các giá trị thích ứng DPF, rất cần thiết sau khi thay thế bộ lọc.
• Kiểm tra áp lực khói thải và điều chỉnh kim phun.
• Xem các giá trị thực tế và dự kiến ​​cho khối lượng không khí, áp suất đa tạp và áp suất nhiên liệu.
• Đăng nhập dữ liệu vào một tệp CSV để phân tích chuyên sâu.
• Đăng ký thay thế pin mà không thay đổi tính chất pin.
• Đặt lại mạch đèn bị chặn do lỗi ngắn mạch.
• Đặt lại khoảng thời gian dịch vụ dầu và phanh.

Bimmer-tool hỗ trợ các bộ điều hợp OBD khác nhau, bao gồm USB K+D-có thể đáng tin cậy cao (yêu cầu cáp USB-OTG), bộ điều hợp cáp ENET/WiFi cho sê-ri F & G (với bộ điều hợp ormet. Bộ điều hợp dựa trên PIC18 tương thích với các động cơ cũ hơn).

Bắt đầu với Bimmer-tool rất đơn giản:

1. Kết nối bộ chuyển đổi với ổ cắm OBD II.
2. Bật đánh lửa.
3. Kết nối bộ điều hợp với điện thoại của bạn bằng phương pháp phù hợp (USB, Bluetooth hoặc WiFi).
4. Mở ứng dụng Bimmer-tool, chọn mô hình xe hơi của bạn và năm trong phần 'xe'.
5. Điều hướng đến 'Kết nối', chọn loại kết nối, loại bộ điều hợp và giao thức giao tiếp.
6. Nhấn vào nút 'Kết nối' để bắt đầu.

Hãy nhận biết những hạn chế sau:

• Đối với các mô hình trước năm 2008 và một số loạt nhất định như E46/E39/E83/E53, ứng dụng yêu cầu kết nối cáp K+DCAN và chỉ hỗ trợ ECU động cơ. Kết nối bộ điều hợp ELM không dây có thể không thể thực hiện được.

Nếu bạn gặp phải các vấn đề phổ biến như lỗi 'Không phản hồi' trong ô tô trước năm 2008 bằng bộ điều hợp Bluetooth hoặc WiFi, hãy thử chọn tùy chọn ATWM trong Cài đặt kết nối nâng cao. Nếu bạn không thể kết nối mặc dù cài đặt chính xác, hãy dừng tất cả các ứng dụng chẩn đoán hoặc khởi động lại điện thoại của bạn và cố gắng kết nối lại.

Ứng dụng yêu cầu một số quyền nhất định để đảm bảo chức năng đầy đủ:

• Lưu trữ: Đối với hỗ trợ bộ điều hợp USB.
• Ảnh / phương tiện / tệp: Để tạo tệp CSV.
• Quyền Bluetooth: Đối với hỗ trợ bộ điều hợp Bluetooth.
• Truy cập mạng: Đối với hỗ trợ bộ điều hợp WiFi.
• Vị trí gần đúng: Không được sử dụng bởi ứng dụng để theo dõi vị trí.

Có gì mới trong phiên bản 3.7.6-l

Cập nhật lần cuối vào ngày 10 tháng 11 năm 2024, phiên bản này giới thiệu:

• Điều chỉnh tốc độ không hoạt động diesel.
• Kiểm soát cơ thể bướm ga.

bimmer-tool Lite Ảnh chụp màn hình