
Bimmer-tool jest twoim rozwiązaniem do zarządzania i zdiagnozowania wydajności BMW, szczególnie jeśli chodzi o wyczyszczenie kodów błędów i sprawdzanie filtra cząstek diesla (DPF). To potężne narzędzie nie tylko odczytuje i usuwa kody błędów, ale także umożliwia żądania regeneracji DPF, zapewnia dane na żywo i wiele więcej. Niezależnie od tego, czy masz do czynienia z problemem DPF, czy po prostu musisz zresetować odstępy od oleju lub hamulca, Bimmer-Tool ma Cię objęte.
W przypadku modeli BMW poprzedzających 2008 r. Należy pamiętać, że funkcjonalność aplikacji może być ograniczona. Aby upewnić się, że w pełni wykorzystasz naok się narzędzi Bimmer, zaleca się połączenie kabla USB K+DCAN. Korzystanie z bezprzewodowego adaptera ELM z tymi starszymi modelami może nie być wykonalne lub możesz nie mieć dostępu do wszystkich funkcji.
Wybór odpowiedniego adaptera OBD ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności. Zaleca się, aby kabel K+DCAN, adapter ENET (odpowiedni do serii F/G) lub określone adaptery Bluetooth, takie jak Vgate Vlinker, Unicarscan, Carista i Veepeak Obdcheck Ble, aby zapewnić niezawodność. Każdy z tych adapterów ma własne wymagania konfiguracyjne, więc skorzystaj z podanych linków, aby uzyskać szczegółowe instrukcje.
Z Bimmer-tool możesz:
- Monitoruj status regeneracji DPF i dostęp do szczegółowych informacji.
- W razie potrzeby zainicjuj regenerację DPF.
- Zresetuj wartości adaptacji DPF, co jest niezbędne po wymianie filtra.
- Sprawdź opady wydechowe i regulacje wtryskiwaczy.
- Zobacz rzeczywiste i oczekiwane wartości masy powietrza, ciśnienia kolektora dolotowego i ciśnienia paliwa.
- Zaloguj dane do pliku CSV w celu dogłębnej analizy.
- Zarejestruj wymiany baterii bez zmiany właściwości akumulatora.
- Obwody resetowania lampy zablokowane z powodu błędów zwarcia.
- Zresetuj interwały obsługi oleju i hamulca.
Bimmer-tool obsługuje różne adaptery OBD, w tym wysoce niezawodne USB K+D-can (który wymaga kabla USB-OTG), adapter kabla ENET/Wi-Fi dla serii F&G (z dodatkowym adapterem USB-C do Ethernet) oraz ELM327 Bluetooth i Wi-Fi adaptera (notowanie, że połączenia BlueTooth mogą być slower i mniejsze, a jedynie elm327 OR lub ELM327 OR. Adaptery oparte na PIC18 są kompatybilne ze starszymi silnikami).
Rozpoczęcie pracy z Bimmer-Tool jest proste:
- Podłącz adapter do gniazda OBD II.
- Włącz zapłon.
- Podłącz adapter do telefonu za pomocą odpowiedniej metody (USB, Bluetooth lub WIFI).
- Otwórz aplikację Bimmer-Tool, wybierz model samochodu i rok w sekcji „Samochód”.
- Przejdź do „Połączenia”, wybierz typ połączenia, typ adaptera i protokół komunikacji.
- Dotknij przycisku „Podłącz”, aby rozpocząć.
Uważaj na następujące ograniczenia:
- W przypadku modeli przed 2008 rokiem i niektórymi seriami, takimi jak E46/E39/E83/E53, aplikacja wymaga połączenia kablowego K+DCAN i obsługuje tylko ECU silnika. Bezprzewodowe połączenie adaptera ELM może nie być możliwe.
Jeśli napotkasz typowe problemy, takie jak błędy „brak odpowiedzi” w samochodach sprzed 2008 r. Za pomocą adapterów Bluetooth lub WiFi, spróbuj wybrać opcję ATWM w ramach zaawansowanych ustawień połączenia. Jeśli nie możesz połączyć się pomimo prawidłowych ustawień, wymuszaj zatrzymanie wszystkich aplikacji diagnostycznych lub uruchom ponownie telefon i spróbuj ponownie połączyć się.
Aplikacja wymaga pewnych uprawnień, aby zapewnić pełną funkcjonalność:
- Przechowywanie: dla obsługi adaptera USB.
- Zdjęcia / Media / Pliki: Aby utworzyć pliki CSV.
- Uprawnienia Bluetooth: dla obsługi adaptera Bluetooth.
- Dostęp do sieci: dla obsługi adaptera Wi -Fi.
- Przybliżona lokalizacja: nie używana przez aplikację do śledzenia lokalizacji.
Co nowego w wersji 3.7.6-l
Ostatnia aktualizacja 10 listopada 2024 r. Ta wersja wprowadza:
- Regulacja prędkości jałowej oleju jałowego.
- Kontrola ciała przepustnicy.