CrashScan | Accident Detector

L'enquête sur les collisions de véhicules nécessite une analyse approfondie des données. L'outil de numérisation EDR "Blackbox" et les rapports d'accident PDF, alimentés par l'application CrashScan et l'adaptateur Bluetooth MX + Obdlink, offrent une solution rationalisée. Cet outil scanne des modules informatiques de véhicules, y compris l'enregistreur de données d'événements (EDR), où pris en charge (voir le support ci-dessous), pour extraire les données cruciales d'accident. Ces données aident à valider les réclamations d'assurance et fournit des informations précieuses sur la responsabilité.

Prise en charge des véhicules (EDR et SCAN SYSTÈME complet)

CrashScan prend en charge plus de 3000 anciens / modèles de véhicules uniques à l'international. Vérifiez les véhicules pris en charge ici: https://collionsipsciences.ca/reports/check_support/

Rapports d'accident contextuel

Les rapports de crashScan réussis détaillaient la gravité de l'impact, l'orientation (avant / arrière / côté) et fournissent des informations contextuelles telles que:

• Gravité des accidents (mineur, modéré ou sévère)
• Seuils de déclenchement EDR
• 5 secondes de données pré-crash (vitesse, utilisation des pédales de freinage / accélérateur, direction)
• Compte d'occupation et statut de ceinture de sécurité
• Coût de réparation estimé
• La probabilité de dégâts de l'écrasement structurel
• Seuils de risque de blessure (coup de fouet cervical, durée des blessures)
• Contexte G-Force par rapport aux activités quotidiennes

* Les algorithmes de risque de blessure utilisent des valeurs d'accélération stockées, des articles scientifiques et des bases de données comme le système national d'échantillonnage automobile (NASS).

Vidéo de démonstration de l'application: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

Get Starting Video: Recherchez YouTube pour "CrashScan Configuration" ou utilisez ce lien: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

Statut de la législation sur la confidentialité (données EDR)

Canada: pas de législation spécifique; Les données sont considérées comme diagnostiques et non privées. Les assureurs obtiennent généralement le consentement comme meilleure pratique.

États-Unis: The Federal Driver Privacy Act de 2015 et Seventeen State Statutes (Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie, et Washington) Reguler EDR Data Access, nécessitant souvent un propriétaire / un configuration de police avec les exceptions.

Consentement de l'utilisateur final

Le téléchargement de l'application CrashScan constitue un consentement à son installation, ses futures mises à jour et sa collecte de données décrites dans notre déclaration de confidentialité. Vous pouvez retirer le consentement en désinstallant l'application. Pour plus d'informations, visitez CollisionSciences.ca.

Quoi de neuf dans la version 1.25.5

Dernière mise à jour le 4 novembre 2024

Correction de bogues mineurs.

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